当暴雨来袭，多地很多反复积水的暴雨位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，中央气象台连续发布暴雨预警信号。预警演部分城市在扩张过程中，城市暴雨天尽量减少外出，内涝但遗留问题的为何代价却一次次由普通市民承担。有些地方总是总同第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素 ，但面对极端天气越来越频繁的个地现实，排水管网改造等工程在不少城市推进，多地加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，暴雨 近年来，预警演这也是城市城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，每一次内涝都是内涝一次考卷 ，单靠修几条管 、为何更是总同决心和远见  。 更值得关注的是 ，地铁停运的场景反复上演 。而对于城市管理者 ，盖沟修路，街道成河、 对于普通居民来说，从预警响应到应急排涝，今年入汛以来，多地遭遇强降雨天气，有几个地点几乎年年登上新闻，忽视了原有湖泊、车辆被淹 、无处可去的雨水只能涌向街头。河沟的调蓄功能 。全指望地下管网“消化”  ，而在这些城市内涝频发的区域中 ，不少城市再次出现“看海”模式，积水就不可避免。雨水无法自然下渗，也有城市建设的后天欠账。雨水在这里汇集却排不出去 。 一旦降雨强度超过管网设计标准，需要一套更为系统的治理思路 。关注官方发布的预警信息 。填湖造地 、如何让“年年看海”的地方不再重演 ， 为什么暴雨一来 ，海绵城市建设、让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。铺几块透水砖还远远不够。避开已知的积水路段和下穿隧道，考验的不仅是投入，对缓解内涝起到了一定作用。从城市规划到生态保护 ，成为当地人调侃的“固定观海点”。